![]() L’invention - Un procédé unique et maintes fois éprouvéL’inventeur de cette installation, Monsieur H. Fehring, est un chimiste allemand spécialisé dans les textiles qui bénéficie de longues années d’expérience dans l’industrie chimique et le nettoyage des textiles. En plus, c’est un passionné de la voile et propriétaire de yacht qui était souvent fâché par le mauvais état et le mauvais traitement des voiles. Dans le but de résoudre ce problème, il a développé l’idée d’une installation professionnelle pour le nettoyage et l’enduction de voiles. Après la conception technique de l’installation, des procédés et des formules, il a fait construire dans une usine à Oostende en Belgique un prototype de l’installation qui a été testé avec succès. Ensuite, en mai 2005, Monsieur Fehring a remporté le deuxième prix pour la meilleure innovation en Europe (BIZ Idea of Belgium/EU). Le lavage conventionnel des voiles Le lavage conventionnel des voiles ne peut pas satisfaire les exigences envers les voiles modernes. Le nettoyage manuel au moyen d’un nettoyeur haute pression ne demande pas seulement beaucoup de temps, mais il en résulte en plus une usure mécanique des voiles et une détérioration de leur surface. Rien que la pression du jet d’eau et le traitement mécanique par des brosses à poils durs suffisent pour abîmer les fibres des voiles et les rendre rugueuses. Un autre inconvénient du lavage conventionnel des voiles est le fait qu’il enlève les apprêts (protection contre les UV, imperméabilisation, etc.) et d’autres enductions du textile, ce qui nuit considérablement à la durée de conservation et à la qualité de la voile. Le résultat n’est pas satisfaisant puisque les voiles ne ressortent pas vraiment propres, perdent tous les apprêts les protégeant, perdent de la valeur et s’usent encore plus vite. Avec le système breveté NovoSail en revanche, Monsieur H. Fehring à créé la possibilité de nettoyer les voiles et autres accessoires de yacht de manière non agressive et de leur donner une finition qui améliore leur qualité et prolonge significativement leur durée d'utilisation. Ce résultat est obtenu à des coûts accessibles, c.-à-d. à environ 8 % du coût d’une voile neuve. Les avantages du procédé :
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